İzmir’de Motorine 8,24 TL Zam: Litre Fiyatı 90 TL’yi Aşıyor

İzmir’deki akaryakıt istasyonlarında tabela değiştirme mesaisi başlıyor; motorin fiyatlarına tek gecede yapılacak 8,24 liralık dev artışla birlikte litre fiyatı ilk kez 90 TL barajını geçiyor. Sektör kaynaklarından alınan bilgilere göre, küresel petrol piyasalarındaki hareketlilik ve jeopolitik gerilimlerin etkisiyle oluşan bu dev zam, 3 Eylül Perşembe’yi 4 Eylül Cuma’ya bağlayan gece saat 00.01’den itibaren pompa fiyatlarına yansıyacak. İzmirli sürücüler, cuma sabahına uyandıklarında akaryakıt istasyonlarında Cumhuriyet tarihinin en yüksek motorin fiyatlarıyla karşılaşacak.

İzmir’de Motorin Fiyatları 90,71 TL Seviyesine Çıkıyor

3 Eylül 2026 itibarıyla İzmir’de litresi 82,46 TL’den satılan motorin, beklenen 8,24 liralık artışın ardından 90,71 TL seviyesine yükselecek. Bu artış, motorin fiyatlarında tek bir gecede yaklaşık yüzde 10’luk bir yükseliş anlamına geliyor. Zam kararı yalnızca İzmir’i değil, Türkiye’nin diğer büyükşehirlerini de benzer şekilde etkileyecek. Zam sonrasında motorinin litre fiyatının İstanbul Avrupa Yakası’nda 89,38 TL, İstanbul Anadolu Yakası’nda 89,28 TL ve Ankara’da 90,73 TL olması öngörülüyor. Ankara ve İzmir, motorin fiyatının 90 TL sınırını aştığı ilk iller olarak kayıtlara geçecek.

Güncel verilere göre İzmir’de diğer akaryakıt ürünlerinin fiyatları ise şu an için sabitliğini koruyor. 3 Eylül itibarıyla şehirde benzin 75,60 TL, LPG (otogaz) ise 33,79 TL seviyesinden işlem görüyor. Ancak motorine gelen bu yüksek oranlı zammın, İzmir’deki lojistik ve ulaşım maliyetlerini doğrudan etkilemesi bekleniyor. Özellikle Bornova, Işıkkent ve Aliağa hattındaki nakliye faaliyetleri ile şehir içi toplu taşıma maliyetlerinde bu artışın baskısı hissedilecek.

Bir Depo Motorin Doldurmanın Maliyeti 412 Lira Artacak

Motorine gelen 8,24 liralık artış, araç sahiplerinin bütçesinde ciddi bir delik açmaya hazırlanıyor. Yapılan hesaplamalara göre, 50 litrelik standart bir binek aracın deposunu doldurmanın maliyeti tek bir gecede 412 lira birden artacak. Daha önce yaklaşık 4 bin 123 liraya dolan bir depo, zam sonrasında 4 bin 535 lirayı aşan bir tutarla doldurulabilecek. Bu durum, özellikle İzmir gibi mesafelerin uzun olduğu bir kentte, her gün işine özel aracıyla giden binlerce vatandaşı ek maliyetle karşı karşıya bırakacak.

Ticari araç sahipleri ve nakliyeciler için durum daha da kritik bir boyuta ulaşıyor. İzmir Limanı’ndan Anadolu’ya mal taşıyan kamyonların ve şehir içi servis araçlarının operasyonel maliyetleri, bu zamla birlikte katlanacak. Sektör temsilcileri, akaryakıt maliyetlerindeki bu keskin yükselişin, ilerleyen günlerde İzmir’deki gıda fiyatlarından ulaşım ücretlerine kadar pek çok kalemde dolaylı artışlara yol açabileceği uyarısında bulunuyor.

Brent Petrol 97 Doları Test Etti: Zamların Perde Arkası

Akaryakıt fiyatlarındaki bu sert yükselişin temelinde küresel ölçekte yaşanan jeopolitik krizler yatıyor. ABD ile İran arasındaki gerilimin yeniden tırmanışa geçmesi ve Ukrayna’nın Rusya’daki petrol rafinerilerine yönelik stratejik saldırıları, küresel petrol arzına dair endişeleri zirveye taşıdı. Brent petrolün varil fiyatı, bu gelişmelerin ardından 95 doların üzerine yerleşirken, gün içerisinde 97 dolar seviyelerini test etti. Petrol fiyatlarındaki bu yukarı yönlü baskı, döviz kurundaki hareketlilikle birleşince Türkiye’deki pompa fiyatlarına "dev zam" olarak geri döndü.

Türkiye’de akaryakıt fiyatları belirlenirken karmaşık bir hesaplama yöntemi izleniyor. Gümrüksüz rafineri fiyatına ÖTV ve EPDK payı eklenerek KDV hariç rafineri satış fiyatı bulunuyor. Gümrüksüz rafineri fiyatı hesaplanırken ise Akdeniz-İtalyan piyasasında yayımlanan günlük CIF Akdeniz ürün fiyatları ile günlük dolar kuru esas alınıyor. Son dönemde hem petrol fiyatlarının hem de dolar kurunun yüksek seyretmesi, İzmir ve diğer illerdeki fiyat artışlarını kaçınılmaz hale getiriyor.

Eşel Mobil Sistemi ve ÖTV Limitinin Sona Ermesi

28 Şubat 2026 tarihinde başlayan savaşın ardından petrol fiyatlarındaki ani yükselişi dengelemek amacıyla hükümet tarafından Eşel Mobil sistemi devreye alınmıştı. Bu sistemle, akaryakıta gelen zamların bir kısmı Özel Tüketim Vergisi’nden (ÖTV) karşılanarak pompaya yansıması engelleniyordu. Geçmiş dönemde yapılan zamların yalnızca yüzde 25’i tüketiciye yansıtılırken, yüzde 75’i devlet tarafından sübvanse edilmişti. Ancak motorinde ÖTV limitinin dolması, artık gelen zamların doğrudan satış fiyatlarına yansımasına neden oluyor.

Benzinde Eşel Mobil uygulamasının sınırlı da olsa devam ettiği belirtilirken, motorin tarafında bu koruma kalkanının kalmaması İzmirli sürücülerin cebini doğrudan etkiliyor. Enflasyonla mücadele ve dezenflasyon sürecinin desteklenmesi hedeflense de, enerji maliyetlerindeki bu artışın İzmir ekonomisindeki genel fiyat istikrarı üzerinde baskı oluşturması bekleniyor. Özellikle İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin ulaşım birimleri olan ESHOT ve İZULAŞ gibi kurumların akaryakıt giderlerindeki bu devasa artış, kamu hizmetlerinin sürdürülebilirliği açısından da yeni bir mali yük oluşturacak.