Çiğli'de Çukura Koltuklu Önlem: Mahmut Atilla Kaya'dan Sert Tepki

Çiğli Anadolu Caddesi üzerinde seyreden sürücüler, yolun ortasındaki derin bir çukurun içine yerleştirilmiş eski bir koltukla karşılaştı. Trafik güvenliğini hiçe sayan bu görüntü, bölgedeki altyapı sorunlarının ulaştığı boyutu gözler önüne sererken, AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya duruma sosyal medya hesabı üzerinden paylaştığı bir videoyla tepki gösterdi. Vatandaşların belediyeye defalarca ihbarda bulunmasına rağmen herhangi bir önlem alınmadığı iddia edilen noktada, İzmir tarihine geçecek trajikomik sahneler kaydedildi.

Çiğli Anadolu Caddesi'ndeki Tehlikeye "Koltuklu" Çözüm

İzmir'in en yoğun trafik arterlerinden biri olan Anadolu Caddesi'nde, araçların hızla seyrettiği bir noktada oluşan derin çukur, hem sürücüler hem de yayalar için büyük bir risk oluşturuyor. AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya'nın paylaştığı görüntülerde, vatandaşların belediyeden bekledikleri yanıtı alamayınca kendi çözümlerini ürettikleri görüldü. Çukurun içine bir koltuk yerleştirerek diğer sürücüleri uyarmaya çalışan İzmirliler, aslında kentin altyapı yönetimindeki boşluğa dikkat çekti. Kaya, paylaştığı videoda belediyenin aranmasına rağmen ne bir bariyerin ne de bir uyarı levhasının olay yerine ulaştırılmadığını vurguladı.

Milletvekili Kaya, yaşanan süreci anlatırken belediyecilik hizmetlerinin aksamasına odaklandı. Vatandaşların defalarca yetkililere ulaşmaya çalıştığını belirten Kaya, "Geçen Çiğli Anadolu Caddesi'nde trafikte ciddi tehdit oluşturan bir çukur için vatandaşlar kendi çözümünü üretmiş. Belediye aranmış, aranmış ama ne bariyer gelmiş, ne uyarı levhası konmuş, ne de acil müdahale edilmiş. Vatandaşlar da kendi çözümünü bulmuş; çukurun içine bir koltuk koymuş. Bu görüntü insanı güldürüyor ama hiç komik değil" ifadelerini kullandı. Muhabir Batuhan Vuruşkanlar'ın aktardığı bilgilere göre, bölgedeki esnaf ve mahalle sakinleri de uzun süredir benzer sorunlarla boğuştuklarını dile getiriyor.

"Süper Mario Gibi Puan mı Toplayalım?"

İzmir'deki yol sorunlarını mizahi ama iğneleyici bir dille eleştiren Mahmut Atilla Kaya, kentin yollarını popüler video oyunu Süper Mario'ya benzetti. Özellikle rögar kapaklarının etrafındaki kot farklarına ve bitmek bilmeyen kazı çalışmalarına değinen Kaya, videoda yanında bulunan isme hitaben, "Ne yapalım Deniz? Hepsinin üzerinden tek tek geçip Süper Mario gibi puan mı toplayalım? Birini başarıyla atlarsan ekstra can mı kazanıyoruz? Yoksa seviyeyi (bölümü) tamamlayınca belediyeden teşekkür mesajı mı gelecek?" sorularını yöneltti. Bu benzetme, İzmir yollarında araç kullanmanın bir "macera parkuruna" dönüştüğü eleştirisini de beraberinde getirdi.

Kaya, sadece çukurları değil, İzmir'in genel altyapı politikasını da hedef aldı. Kent genelinde rögar kapaklarının etrafının kazılıp aylarca öylece bırakılmasının mantıklı bir açıklamasının olmadığını savunan Kaya, sürücülerin sürekli bir engelden kaçarken diğerine yakalandığını belirtti. "Çukurdan kaçıyorsun, rögar kapağına yakalanıyorsun. Rögar kapağından kurtuluyorsun, bu kez asfaltın çöken kısmı karşına çıkıyor" diyen Kaya, bu durumun İzmirli sürücüler için günlük bir rutin haline gelmesinden duyduğu rahatsızlığı dile getirdi.

Yol Yapmak Lütuf Değil En Temel Görevdir

Haberin odağındaki bu gelişme, özellikle Çiğli, Karşıyaka ve Menemen hattında her gün binlerce aracın geçtiği Anadolu Caddesi'ni kullanan vatandaşları doğrudan etkiliyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin sorumluluk alanındaki bu ana arterde yaşananlar, kentin kuzey aksındaki trafik akışını ve araçların teknik güvenliğini tehdit ediyor. Kaya, açıklamasında "Çukurun içinde koltuk, belediye yönetiminde boşluk" diyerek, bu manzaranın vatandaşın yaratıcılığını değil, yönetimin zafiyetini simgelediğini savundu. İzmir'in "doğaçlama yöntemlerle" yönetilemeyecek kadar büyük ve önemli bir şehir olduğunun altını çizdi.

Milletvekili Kaya, eleştirilerini şu sert sözlerle noktaladı: "İnsanlar macera parkurunda değil, şehir yollarında araç kullanıyor. Kimse işe giderken slalom yapmak zorunda değil, kimse evine dönerken aracının alt takımını feda etmek zorunda değil. Çünkü yol yapmak lütuf değil, belediyeciliğin en temel görevidir. Ve artık vatandaş koltuklarını oturma odalarında, çukurların ise tarihte kalmasını istiyor." Bu açıklama, İzmir'de özellikle kış ayları yaklaşırken altyapı ve yol onarım çalışmalarının hızlandırılması gerektiği yönündeki toplumsal beklentiyi bir kez daha gündeme taşıdı. Bu durum, özellikle her gün işe gidiş ve dönüş saatlerinde bu güzergahı kullanan 100 binden fazla İzmirli sürücüyü yakından ilgilendiriyor.