Çağatay Güç'ten AK Parti'ye İzmir Yaylım Ateşi: Vaat Değil Yatırım

YENİ Parti İzmir İl Başkanı Çağatay Güç, il başkanlığı binasında düzenlediği basın toplantısında AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı ve AK Parti Genel Sekreteri, İzmir Milletvekili Eyyüp Kadir İnan’a yönelik sert eleştirilerde bulundu. Güç, İzmir'in yerel sorunlarının siyasi polemiklere kurban edildiğini savunarak, "Gazetecileri tehdit etmeyi bırakın, İzmir’in sorunlarıyla ilgilenin" dedi.

Toplantıda partisinin yeni çalışma modelini açıklayan Güç, komisyonlar yerine artık Politika Kurulları üzerinden faaliyet yürüteceklerini duyurdu. Ekonomiden sanayiye, tarımdan çevreye, ulaşımdan sağlığa kadar geniş bir yelpazede çalışacak bu kurulların dört duvar arasında rapor yazmayacağını, doğrudan sahaya inerek sorunu yaşayan vatandaşla, üretenle ve bilim insanlarıyla temas kuracağını vurguladı. Güç, "Biz artık muhalefet partisi değiliz, Türkiye’nin birinci partisiyiz ve iktidara hazırlanıyoruz" ifadelerini kullanarak, Genel Başkan Özgür Özel öncülüğünde seçim sürecini başlattıklarını ilan etti.

İzmir Körfezi Temizliği İçin Bakanlığa İzmit Örneği Çağrısı

İzmir'in en büyük çevre sorunlarından biri olan İzmir Körfezi kirliliği hakkında konuşan Çağatay Güç, merkezi hükümet ile yerel yönetim arasındaki yetki tartışmalarının İzmirliyi yorduğunu belirtti. Körfezin siyasi bir kavga alanı olmadığını, İzmir'in ortak meselesi olduğunu vurgulayan Güç, çözüm için somut bir öneri sundu. Bakanlığın, İzmit Körfezi'nde uyguladığı temizlik modelinin aynısını İzmir için de hayata geçirmesi gerektiğini savundu.

Güç, "İzmirlinin kurumlar arasındaki yetki tartışmasını dinlemek gibi bir mecburiyeti yok. Bakanlık belediyeyi, belediye merkezi idareyi suçluyor. Büyükşehir Belediyesi üzerine düşeni yapacak, Bakanlık da sorumluluk alacak. Bakanlık, İzmit Körfezi'ni nasıl temizlediyse İzmir'i de öyle temizlesin. Takvim ortaya koyun, bütçe ayırın. İzmirliler, ödediği vergilerin karşılığını AK Parti hükümetinden almalıdır" dedi. Körfezdeki kirliliğin sadece görsel değil, aynı zamanda ciddi bir halk sağlığı sorunu haline geldiğine dikkat çekti.

İZBAN’da 4 Milyar Liralık Borç Krizi ve İşletme Sorunları

İzmir ulaşımının omurgası olan İZBAN sistemindeki aksaklıkları da gündeme taşıyan Çağatay Güç, TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi ortaklığındaki yapının "bilerek batırıldığını" iddia etti. İZBAN Şirketi'nin 2025 yılı itibarıyla sadece TCDD’ye 2 milyar ile 4 milyar TL arasında değişen bir borç yükü altında olduğunu belirten Güç, enerji ve hat kullanım bedellerinin kurumu çıkmaza soktuğunu söyledi.

Vatandaşın sabah işe giderken gecikmelerin sorumlusunu aramak zorunda kalmaması gerektiğini ifade eden Güç, "Sinyalizasyon ve hat TCDD’de, işletme ise karmaşa içinde. Merkezi hükümet, İZBAN batsın da faturayı İzmir Büyükşehir'e keselim diye bakıyor. Ancak bu sıkıntıyı Aliağa'dan Selçuk'a kadar uzanan hatta her gün seyahat eden yüz binlerce İzmirli çekiyor. Dünyanın her yerinde demir yolları devlet tarafından sübvanse edilir. Hat kullanım ve katanel bedelleri silinmelidir" çağrısında bulundu.

İzmir Trafiğinde 2 Milyon Araç Sınırı: 2. Çevre Yolu Nerede?

Kentin trafik sorununa değinen Güç, Haziran ayı verilerine göre İzmir'deki araç sayısının 2 milyon 167 bini aştığını hatırlattı. Bu rakamın İzmir'de her iki kişiden birinde araç olduğu anlamına geldiğini belirten Güç, mevcut altyapının bu kapasiteyi kaldıramadığını söyledi. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde kilitlenen İzmir trafiği için İkinci Çevre Yolu projesinin hayati önem taşıdığını vurguladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na seslenen Güç, "İzmir vaat istemiyor, yatırım istiyor. Kamulaştırma ne zaman tamamlanacak? Şantiye ne zaman kurulacak? Kesin yatırım takvimi neden açıklanmıyor? İzmir, Türkiye ekonomisine devasa katkı verirken, yatırım sırası geldiğinde 'ekonomi kötü' denilerek geçiştirilemez. Biz lütuf değil, verdiğimiz vergilerin hizmet olarak geri dönmesini istiyoruz" dedi. Bu yolun yapılmamasının sadece ulaşımı değil, İzmir Limanı'ndaki ticari hareketliliği ve sanayi bölgelerini de olumsuz etkilediğini sözlerine ekledi.

Harmandalı ve Katı Atık Tesisleri İçin Proje Onayı Bekleniyor

İzmir'in katı atık politikasına dair de eleştirilerde bulunan Çağatay Güç, kentin çöp sorununun günlük kararlarla yönetilemeyecek kadar büyüdüğünü ifade etti. Harmandalı, Bergama ve Ödemiş'teki tesislerin kapasite sorunlarına değinen Güç, merkezi hükümetin yerel yönetim tarafından hazırlanan projeleri yıllarca onaylamadığını savundu.

Güç, "Vahşi depolama yapılsın ki biz de eleştirelim mantığıyla hareket ediliyor. Yeni tesisler için izinler hızla sonuçlandırılmalı. Bir dosyayı bakanlıkta yıllarca bekletip sonra 'Belediye neden çözmedi?' diye sormak siyasi demagojidir. Milyonlarca insanın yaşadığı bu kentte halk sağlığı her şeyin üzerindedir" dedi. İzmir'in çöp, trafik ve çevre sorunlarının çözümü için kurumlar arası iş birliğinin şart olduğunu belirten Güç, İzmirli vatandaşların artık suçlu arayan değil, sonuç üreten bir yönetim anlayışı beklediğini vurguladı.

Bu açıklamalar, özellikle Konak, Karşıyaka ve Bornova gibi trafiğin ve altyapı sorunlarının yoğun hissedildiği ilçelerde yaşayan 4,5 milyon İzmirliyi doğrudan ilgilendiren kritik bir süreci işaret ediyor.