UITP Avrasya Konferansı İzmir'de Başladı: 2040...

Ahmed Adnan Saygun Sanat Merkezi’nin kapıları, dünyanın dört bir yanından gelen ulaşım otoriteleri için açıldı. İzmir’de 26 yıldır raylı sistem hizmeti sunan İzmir Metro AŞ’nin ev sahipliğinde gerçekleştirilen Uluslararası Toplu Taşıma Birliği (UITP) Avrasya Konferansı, "Sürdürülebilir Şehirler için Kesintisiz Çok Modlu Ulaşım" temasıyla resmen başladı. 100’den fazla ülkeden bin 900’ü aşkın üyesi bulunan UITP’nin bu dev organizasyonu, 3 Temmuz tarihine kadar İzmir’in ulaşım vizyonunu dünya vitrinine taşıyacak.

İzmir'in Ulaşım Geleceği Uluslararası Arenada

Konferansın açılış oturumu, ulaşım dünyasının en etkili isimlerini bir araya getirdi. İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Zeki Yıldırım, UITP Genel Sekreteri Mohamed Mezghani ve İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Ahmet Sinan Karakuzu’nun yanı sıra; Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Hakan Uzun, Başkan Danışmanı Prof. Dr. Yalçın Alver, İzmir Metro AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Alpaslan Kara ve çok sayıda bürokrat törende hazır bulundu. İzmir’in metro, tramvay, İZBAN, elektrikli otobüsler, deniz ulaşımı ve bisiklet altyapısını tek bir ekosistemde buluşturması, konferansın ana gündem maddesi oldu.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Zeki Yıldırım, organizasyonun İzmir’de düzenlenmesinin kentin sürdürülebilir ulaşım vizyonunun uluslararası alanda tescillenmesi anlamına geldiğini vurguladı. Yıldırım, İzmir'in entegre toplu ulaşımda Türkiye'nin öncü kentlerinden biri olduğunu belirterek, "Sürdürülebilir kentlerin yolu güçlü toplu ulaşımdan, karbonsuzlaşmadan ve özel araç bağımlılığını azaltmaktan geçiyor. İzmir’de yıllardır uyguladığımız ulaşım anlayışı, konferansın temasıyla tam bir uyum içerisinde" ifadelerini kullandı. Ayrıca Buca Metrosu'nun bu vizyonun en kritik sütunlarından biri olduğunun altını çizdi.

2040 Ulaşım Ana Planı İçin Yasal Güvence Hamlesi

Zeki Yıldırım, konuşmasında İzmir’in ulaşım geleceğini koruma altına alacak stratejik bir kararı da ilk kez paylaştı. 2040 Ulaşım Ana Planı’nın kentin hareketliliğini bütüncül bir yaklaşımla ele alacağını söyleyen Yıldırım, planların uygulanabilirliğini artırmak için yeni bir model geliştirdiklerini belirtti. Mevcut yasal düzenlemelerin ana planların uygulanmasında yetersiz kaldığına dikkat çeken Yıldırım, "2040 Ulaşım Ana Planı kararlarını, İzmir'in bütününü kapsayan 1/25 bin ölçekli çevre düzeni planına işliyoruz. Bu sayede ulaşım kararlarını kişilere ya da yönetimlere bağlı olmaktan çıkarıp, şehrin geleceği için yasal bir güvence oluşturuyoruz" dedi.

UITP Genel Sekreteri Mohamed Mezghani ise İzmir’in toplu ulaşım modeline övgüler yağdırdı. "Dünyanın en güzel yerlerinden biri olan İzmir cennetinde bulunmak çok güzel" diyen Mezghani, İzmir’in metro, tramvay ve otobüs sistemleriyle kurduğu başarılı entegrasyonun diğer şehirlere örnek olduğunu ifade etti. Mezghani, ulaşımda sadece bir noktadan diğerine gitmenin değil, hizmet kalitesinin, dijitalleşmenin ve yapay zekanın önemine değinerek, kadın istihdamının artırılması ve sürücülerin teknolojiyle desteklenmesi gerektiğini savundu.

"Keep İzmir Moving" Vizyonu ve Çok Modlu Sistem

İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Ahmet Sinan Karakuzu, "Keep İzmir Moving – İzmir'in Temposunu Koru" anlayışıyla hareket ettiklerini belirtti. Karakuzu’ya göre ulaşım sadece teknik bir hizmet değil, aynı zamanda yaşam kalitesini artıran ve çevresel sürdürülebilirliği destekleyen stratejik bir unsur. İzmir’in metro, tramvay, banliyö, deniz ulaşımı, otobüs ve mikromobiliteyi tek bir hareketlilik ekosisteminde birleştiren yapısının, konferansın "çok modlu ulaşım" temasına en iyi örneklerden biri olduğunu hatırlattı.

Konferans kapsamında düzenlenen "Çok Modlu Entegrasyonlar ve Mobilite Merkezleri" başlıklı oturumda ise somut çözüm önerileri tartışıldı. Mohamed Mezghani moderatörlüğünde yapılan oturuma İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Hakan Uzun, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Dr. Seda Özdemir, BSM Yeni Mobilite Direktörü Francesc Delgado ve Yıldız Teknik Üniversitesi'nden Doç. Dr. Cenk Hamamcıoğlu katıldı. Dr. Hakan Uzun, İzmir Körfezi'nin kent içi ulaşımda sahip olduğu kritik rolün altını çizerken, Seda Özdemir İstanbul'daki aktarma merkezlerinden, Francesc Delgado ise Barselona'daki entegrasyon çalışmalarından örnekler sundu.

İzmir İçin Ne Anlama Geliyor?

Bu dev organizasyon, İzmir’in sadece bir ulaşım merkezi değil, aynı zamanda küresel bir bilgi paylaşım noktası olduğunu kanıtlıyor. 20 yılı aşkın süredir düzenlenen bu konferansın İzmir’de yapılması, kentin raylı sistem yatırımlarının (özellikle Buca Metrosu ve Narlıdere Metrosu gibi projelerin) uluslararası finansman ve teknik destek bulma kapasitesini artıracaktır. İzmirliler için bu gelişme, gelecekte daha az trafik, daha fazla raylı sistem ve çevre dostu ulaşım araçları anlamına geliyor. Özellikle 2040 planının yasal güvenceye kavuşturulması, şehrin ulaşım kararlarının siyasi değişimlerden etkilenmeden uzun vadeli bir devlet politikası gibi sürdürülmesini sağlayacak.

Konferans süresince paylaşılan yapay zeka ve dijitalleşme çözümleri, İzmir Metro AŞ’nin teknik kapasitesini artırırken, kentteki aktarma merkezlerinin daha verimli hale getirilmesi hedefleniyor. Bu durum, özellikle Bornova, Konak ve Karşıyaka gibi ana aktarma noktalarındaki yoğunluğun dijital verilerle daha iyi yönetilmesini sağlayacak.