Gündem

Saygılı'dan Karşıyaka Tepkisi: Vaatler Boya Oldu

AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı, Karşıyaka İskele önündeki trafik projesinin iptal edilip yaya geçidinin boyanmasına sert tepki gösterdi.

Emre Aktaş
6 görüntülenme
Saygılı'dan Karşıyaka Tepkisi: Vaatler Boya Oldu

Karşıyaka İskele önünde yıllardır kördüğüm haline gelen trafik sorunu, AK Parti ve CHP kanadını bir kez daha karşı karşıya getirdi. AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı paylaşımla, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Karşıyaka sahilindeki ulaşım vizyonunu sert sözlerle eleştirdi. Karşıyaka'nın simge noktalarından biri olan iskele önünde yapılması planlanan projelerin bir bir rafa kaldırılmasına dikkat çeken Saygılı, süreci "beceriksiz belediyecilik" olarak tanımladı.

Soyer'in Alt Geçit Vaadinden Tugay'ın Boyalı Çözümüne

Bilal Saygılı'nın eleştirilerinin odağında, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin iki farklı dönemine ait gerçekleşmeyen vaatler yer alıyor. Bir önceki dönem Belediye Başkanı Tunç Soyer'in, Karşıyaka İskele önündeki araç trafiğini yer altına alarak kesintisiz bir yaya aksı oluşturma sözü verdiğini hatırlatan Saygılı, bu projenin 5 yıllık görev süresi boyunca rafa kaldırıldığını belirtti. Soyer döneminde hayata geçirilemeyen "battı-çıktı" projesi, Karşıyaka halkı için büyük bir beklenti oluşturmuş ancak somut bir adım atılamamıştı.

Saygılı, bayrağı devralan mevcut Başkan Cemil Tugay'ın ise süreci daha farklı bir noktaya taşıdığını ifade etti. Tugay'ın "Karşıyaka’yı benden iyi kimse bilemez" sözlerine atıfta bulunan Saygılı, trafiğin yer altına alınması projesinden tamamen vazgeçildiğini, bunun yerine bir yaya üst geçidi sözü verildiğini hatırlattı. Ancak gelinen noktada üst geçit projesinin de iptal edildiğini vurgulayan Saygılı, mevcut durumun sadece bir "makyaj" çalışmasından ibaret kaldığını savundu.

"Vaat Ver Yapama, Sonra Makyajla İcraat Diye Anlat"

AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı, Karşıyaka sahilindeki son durumu "Beceriksiz CHP belediyeciliğinin özeti tam da burası" sözleriyle di. Saygılı, büyük projelerin yerini küçük dokunuşlara bıraktığını belirterek şu ifadeleri kullandı: "Peki sonuç ne oldu? Karşıyaka’yı çok iyi bildiğini iddia eden Cemil Bey, sonunda o yaya üst geçidini de iptal etti. Mevcut yaya geçidini biraz genişletip biraz boyayarak, bunu da büyük bir hizmetmiş gibi sunmaya çalıştı. İşte CHP belediyeciliğinin özeti budur: Vaat ver, yapama… Sonra makyajlayıp 'icraat yaptık' diye millete anlatmaya çalış!"

Saygılı'nın paylaştığı videoda, geçmiş dönemlerde verilen sözlerin yer aldığı konuşmalar da yer buldu. Karşıyaka trafiğini rahatlatmak yerine mevcut yaya geçidinin boyanmasını "hizmet" olarak sunulmasına tepki gösteren Saygılı, İzmir halkının kandırılmaya çalışıldığını iddia etti. Bu açıklama, Karşıyaka'da her gün binlerce aracın ve yayanın kullandığı arterdeki karmaşanın bir süre daha devam edeceği yönündeki endişeleri artırdı.

İzmir İçin Ne Anlama Geliyor?

Karşıyaka İskele önü, sadece Karşıyakalılar için değil, vapur ve İZBAN bağlantısını kullanan tüm İzmirliler için stratejik bir geçiş noktasıdır. ESHOT otobüslerinin durak noktası olması ve İZDENİZ yolcu yoğunluğu nedeniyle bu bölgedeki trafik sıkışıklığı, şehrin ana arterlerindeki akışı doğrudan etkiliyor. Projelerin "battı-çıktı"dan "yaya üst geçidine", oradan da sadece "boyalı yaya geçidine" evrilmesi, İzmir'in ulaşım master planındaki istikrarsızlığı bir kez daha gündeme taşıdı.

Bu gelişme, özellikle her gün işe gidiş ve dönüş saatlerinde Karşıyaka sahil yolunu kullanmak zorunda kalan on binlerce İzmirliyi yakından ilgilendiriyor. Altyapı yatırımlarının yerini yüzeysel düzenlemelerin alması, İzmir'in kronikleşen trafik sorununa kalıcı bir çözüm üretilemediğini gösteriyor. Karşıyaka'daki bu proje iptalleri, önümüzdeki dönemde İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi'nde de sıcak tartışmalara yol açacak gibi görünüyor.

Sık Sorulan Sorular

Karşıyaka İskele önü için planlanan battı-çıktı projesi neden yapılmadı?

Tunç Soyer döneminde vaat edilen araç trafiğini yer altına alma projesi, 5 yıllık görev süresi boyunca teknik veya bütçesel gerekçelerle hayata geçirilemedi. Mevcut Başkan Cemil Tugay ise göreve geldikten sonra bu projenin uygulanabilir olmadığını ifade ederek projeyi tamamen iptal etti ve trafiğin yer üstünde kalacağını açıkladı.

İptal edilen yaya üst geçidi yerine ne yapıldı?

Cemil Tugay yönetimindeki İzmir Büyükşehir Belediyesi, başlangıçta planlanan yaya üst geçidi projesinden de vazgeçti. Bunun yerine iskele önündeki mevcut zemin yaya geçidi genişletildi ve boyanarak yenilendi. AK Parti kanadı, büyük bir ulaşım projesi yerine sadece boyama işlemi yapılmasını "makyaj belediyeciliği" olarak nitelendirerek eleştiriyor.

Bu durum Karşıyaka trafiğini nasıl etkileyecek?

Trafiğin yer altına alınmaması veya bir üst geçit yapılmaması, yaya ve araç trafiğinin aynı düzlemde kesişmeye devam edeceği anlamına geliyor. Özellikle vapur saatlerinde yaşanan yoğunluk, Karşıyaka sahil yolunda uzun araç kuyruklarına neden olmaya devam edecek. Bu durum, toplu taşıma araçlarının ve özel araçların bölgedeki seyir süresini olumsuz etkiliyor.

Etiketler

#Izmir#IzmirGundem#Karsiyaka#BilalSaygili#CemilTugay#Trafik#Gundem