Otogar Metrosu'na Yine Sembolik Ödenek

Projenin toplam yatırım bedeli 21 milyar TL'yi aşmasına rağmen, ayrılan bu sembolik ödenek projenin akıbetiyle ilgili soru işaretleri yarattı. Yıllardır İzmir'de tartışma konusu olan ve yerel yönetimlerle merkezi hükümeti karşı karşıya getiren bu proje, bu haliyle sadece "takipte tutulan" projeler statüsünde kalmaya devam ediyor.
Yatırım programında projenin bitiş tarihi de güncellendi. Daha önceki planlarda farklı tarihler belirtilmesine rağmen, son düzenlemeyle tamamlanma tarihi 2029 olarak revize edildi. İzmir Otogarı'nı raylı sistem ağına bağlayacak olan bu hattın, kent içi ulaşımı rahatlatması bekleniyor.
İz ödenek uygulaması, genellikle ekonomik koşullar veya projeyle ilgili belirsizlikler nedeniyle başlatılamayan ancak programdan çıkarılmayan projeler için kullanılıyor. Bu tür ödenekler, projenin takip edildiğini göstermek amacıyla sembolik bir değer taşıyor. Halkapınar-Otogar Metro Hattı için ayrılan 3 bin TL'lik ödenek de bu kapsamda değerlendiriliyor.
[🤖 Bu haber için resimler Yapay Zeka yardımı ile oluşturulmuştur.]