Mürselpaşa Alt Geçidi'nde Gövde Kazısı Başladı: Hedef 2026

Konak Halkapınar ile Gıda Çarşısı’nı birbirine bağlayacak olan Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi projesinde iş makineleri gövde kazısı için sahaya indi. İzmir Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen çalışmalarda, projenin en teknik ve zorlu kısımlarından biri olan temel, diyafram duvarı ve altyapı imalatları tamamen bitirildi. Ekiplerin gövde kazısına başlamasıyla birlikte, İzmir trafiğinin en kritik noktalarından biri olan Mürselpaşa Bulvarı üzerindeki yükü hafifletecek olan dev yatırımda geri sayım hızlandı.

İzmir Mürselpaşa Alt Geçidi Ne Zaman Tamamlanacak?

Yaklaşık 500 milyon liralık dev bir bütçeyle hayata geçirilen Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi projesinin 2026 yılı sonunda hizmete açılması hedefleniyor. İnşaat süreci, bölgedeki yoğun araç trafiği ve mevcut raylı sistem hatlarının varlığı nedeniyle büyük bir titizlikle ilerliyor. Proje kapsamında inşa edilecek olan alt geçit, toplamda 430 metre uzunluğa ve 35 metre genişliğe sahip olacak. İkişer şeritli geliş ve gidiş olmak üzere toplam dört şeritli bir ulaşım aksı olarak tasarlanan bu geçit, bölgedeki araç sirkülasyonunu kesintisiz hale getirmeyi amaçlıyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi ekipleri, projenin hazırlık safhasında bölgenin zemin yapısına uygun olarak destekleyici diyafram duvarlar inşa etti. Eş zamanlı olarak bölgedeki yağmur suyu hatları ve diğer kritik altyapı tesisleri de yenilenerek projenin uzun yıllar sorunsuz hizmet vermesi garanti altına alındı. Şu an devam eden gövde kazısı aşaması, alt geçidin fiziksel formunun ortaya çıkacağı en önemli inşaat evresi olarak dikkat çekiyor. Kazı çalışmalarının tamamlanmasının ardından betonarme imalatlara geçilerek projenin ana yapısı şekillendirilecek.

Halkapınar ve Alsancak Trafiği Nasıl Rahatlayacak?

Mürselpaşa Alt Geçidi, özellikle hastane yatırımları ve yeni konut projeleriyle nüfus yoğunluğunun hızla arttığı Halkapınar ve Yenişehir bölgeleri için hayati önem taşıyor. Mevcut durumda Halkapınar ve Yenişehir mahallelerini birbirinden ayıran İZBAN ve metro hatları, araç trafiği için fiziksel bir engel oluşturuyordu. Bu proje ile araçlar, raylı sistem hatlarının altından geçerek doğrudan Gıda Çarşısı’na ve buradan da kentin diğer noktalarına ulaşabilecek. Bu durum, özellikle sabah ve akşam saatlerinde kilitlenen Mürselpaşa Bulvarı üzerindeki sıkışıklığı doğrudan azaltacak.

Yeni ulaşım aksı faaliyete geçtiğinde, İzmir trafiğinde ciddi bir yer kaplayan tır ve yüklü kamyonların kent merkezinde oluşturduğu yoğunluk da kontrol altına alınacak. Özellikle Alsancak yönünden gelip Gıda Çarşısı tarafına gitmek isteyen sürücüler; Şehitler Caddesi, Halkapınar Kavşağı ve Gaziler Caddesi üzerindeki yoğun trafiğe girmek zorunda kalmayacak. Bu alternatif güzergah, kent merkezine ulaşımı kolaylaştırırken, bölgedeki lojistik hareketliliği de daha akıcı bir hale getirecek.

Alsancak İçin Yeni Bir Ulaşım Koridoru Kuruluyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin vizyon projelerinden biri olan bu çalışma, aslında çok daha büyük bir ulaşım koridorunun ilk parçasını oluşturuyor. Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi tamamlandıktan sonra, projenin devamı niteliğinde olan Ege Mahallesi Köprülü Kavşağı ve halk arasında K20 Köprüsü olarak bilinen Meles Deresi Köprüsü projeleri devreye alınacak. Bu entegre ulaşım ağı sayesinde Gıda Çarşısı ile Alsancak, Ege Mahallesi üzerinden doğrudan birbirine bağlanmış olacak.

Bu devasa koridor tamamlandığında, İzmir'in en yoğun arterleri olan Atatürk Caddesi, Şair Eşref Bulvarı, Talatpaşa Bulvarı ve Cumhuriyet Bulvarı üzerindeki trafik yükü hissedilir derecede azalacak. Özellikle Alsancak giriş ve çıkışlarında yaşanan kronik trafik sorunu, bu alternatif yollar sayesinde tarih olacak. 2026 yılı sonunda ilk etabın açılmasıyla birlikte, İzmirliler için Konak ve Bornova aksı arasında çok daha hızlı ve güvenli bir ulaşım imkanı doğacak.

Bu büyük altyapı yatırımı, özellikle her gün on binlerce aracın geçtiği Mürselpaşa-Halkapınar hattını kullanan İzmirlilerin yaşam kalitesini doğrudan etkileyecek.