İzmirim Kart Altyapısı Yenileniyor: 818 Milyon TL'lik Dev İhale

İzmir Büyükşehir Belediyesi iştiraki İzmir İnovasyon ve Teknoloji AŞ tarafından gerçekleştirilen Elektronik Ücret Toplama Sistemi (EÜTS) ihalesi, 818 milyon 750 bin TL bedelle sonuçlandı. İzmir genelinde toplu ulaşımın dijital kalbi sayılan bu sistemin işletilmesi, bakımı, onarımı ve geliştirilmesini kapsayan yeni dönemde, kentin ulaşım teknolojisi baştan aşağı modernize edilecek. Yaklaşık maliyeti 1 milyar 136 milyon 768 bin 966 TL olarak belirlenen ihaleyi, mevcut sistemde de alt yüklenici olarak görev yapan Asis Elektronik ve Bilişim Sistemleri AŞ üstlendi.

İzmirim Kart İhalesinin Detayları ve Kazanan Firma

4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 19’uncu maddesi uyarınca Açık İhale Usulü ile yapılan süreçte, İzmir'in ulaşım geleceği 53 aylık bir sözleşmeye bağlandı. İhaleyi kazanan Asis Elektronik, halihazırda sistemin işleyişinde görev aldığı için geçiş sürecinin hızla tamamlanması öngörülüyor. Bu dev bütçeli yatırım, yalnızca mevcut cihazların tamiriyle sınırlı kalmayacak; aynı zamanda yazılım, veri tabanı altyapısı ve güvenlik sistemlerinin tamamen yenilenmesini de beraberinde getirecek.

Sözleşme kapsamında İzmir’in ulaşım ağındaki otobüs, metro, tramvay, vapur, banliyö (İZBAN) ve teleferik hatlarında kullanılan tüm ödeme noktaları yenilenecek. İzmirim Kart ve Bilet 35 altyapısını kapsayan bu dönüşüm, İzmir İnovasyon ve Teknoloji AŞ’nin teknik denetiminde yürütülecek. Şehir genelindeki ulaşım ağında performansın artırılması ve güvenlik açıklarının kapatılması, projenin temel hedefleri arasında yer alıyor.

Binlerce Yeni Nesil Cihaz Duraklara ve Araçlara Geliyor

Teknik şartnameye göre İzmir yollarındaki ve istasyonlarındaki donanım stoğu ciddi oranda güncellenecek. Yüklenici firma tarafından sisteme dahil edilecek donanımlar şu rakamlardan oluşuyor:

• 2 bin 852 adet yeni nesil validatör
• 1.975 adet sürücü kontrol paneli
• 10 adet denetim cihazı
• 5 bin adet SAM kart

Yeni nesil validatörler, özellikle kamera ve QR kod okuma teknolojileriyle donatılacak. Bu teknolojik hamle, İzmir'in güneşli günlerinde validatör ekranlarında yaşanan parlama ve QR kod okuma hatalarını en aza indirmeyi hedefliyor. Dış ortam koşullarına dayanıklı bu cihazlar, vatandaşların turnike ve araç girişlerinde yaşadığı bekleme süresini azaltacak.

Mobil Yüklemede "Talimat Onayı" Dönemi Sona Eriyor

İzmirlilerin günlük yaşamında en çok şikayet ettiği konulardan biri olan mobil bakiye yükleme süreci kökten değişiyor. Mevcut sistemde, mobil uygulama üzerinden karta yüklenen bakiyenin aktifleşmesi için kartın bir validatöre veya dolum cihazına okutularak "talimat alması" gerekiyordu. Yeni altyapıyla birlikte, yüklenen bakiye doğrudan İzmirim Kart’a aktarılacak. Böylece vatandaşlar, otobüse binmeden önce veya vapur iskelesine yürümeden önce yaptıkları yüklemeyi anında kullanabilecekler.

Teknolojik iyileştirmeler bununla da sınırlı kalmayacak. Yeni nesil kiosk cihazları sayesinde banka ve kredi kartlarıyla bakiye yüklemek çok daha hızlı hale getirilecek. İzmir genelindeki turnikeler ve bilet satış noktaları, kullanıcı deneyimini iyileştirecek modern yazılımlarla entegre edilecek. Bu durum, özellikle sabah ve akşam saatlerinde Konak, Karşıyaka ve Bornova gibi yoğun aktarma merkezlerindeki yığılmaların önüne geçilmesine yardımcı olabilir.

100 Günlük Geçiş ve Test Süreci Nasıl İşleyecek?

Sözleşmenin imzalanmasıyla birlikte 100 günlük kritik bir hazırlık ve devir süreci başlayacak. Bu zaman zarfında mevcut donanım ve yazılımların yüklenici firmaya devri yapılacak. Sistemin kararlılığını ölçmek adına, hazırlık sürecinin 45’inci gününden itibaren kapsamlı saha testlerine geçilecek. Bu testler, İzmir'in farklı ulaşım senaryolarını kapsayacak şekilde planlandı.

Geçiş testleri sırasında; İzmirim Kart, Bilet 35, "Gittiğin Kadar Öde", "Artı Para" ve "Halk Taşıt" gibi özel uygulamalar tek tek denenecek. Ayrıca EMV temassız banka ve kredi kartı ödemelerinin tüm sistemle uyumu kontrol edilecek. İzmir’in dijital ulaşım altyapısı, bu 100 günlük sürecin sonunda geleceğin ihtiyaçlarına yanıt verebilecek, sürdürülebilir bir yapıya kavuşturulmuş olacak. Bu gelişme, İzmir'de her gün toplu taşımayı kullanan yaklaşık 2 milyon yolcunun konforunu doğrudan etkileyecek.