İzmir Körfezi'nde Deniz Marulu Temizliği Başladı

Mavişehir açıklarından Gediz ağzına kadar uzanan İzmir Körfezi hattında deniz yüzeyini kaplayan yeşil tabaka, İzmir Büyükşehir Belediyesi ekiplerini harekete geçirdi. İZDENİZ ve İZSU ekipleri, özellikle iç körfez hattında yoğunlaşan deniz marullarına karşı hem karadan hem de denizden geniş kapsamlı bir temizlik operasyonu yürütüyor. Sıcaklıkların artışıyla birlikte hızlanan bu biyolojik oluşum, Körfez’in ekosistemini korumak amacıyla gün doğumundan gün batımına kadar kesintisiz bir mesaiyle toplanıyor.

7 Amfibik Araçla Kesintisiz Temizlik Seferberliği

Körfez’deki kirlilikle mücadele kapsamında İZDENİZ filosuna dahil edilen yeni ekipmanlar, temizlik kapasitesini iki katına çıkardı. İZDENİZ Genel Müdürü Gökhan Marım, geçen yılki deneyimlerin ardından toplama kapasitesini artırmak için filoya 5 yeni amfibik araç daha eklediklerini açıçladı. Şu anda toplam 7 amfibik araçla sahada olduklarını belirten Marım, temizlik çalışmalarının teknik detaylarını paylaştı. Ekipler, Gediz’in eski yatağı olan ve Mavişehir açıklarına uzanan Ağıl Deresi’nden Gediz’in ana yatağına kadar olan bölgede tekneyle saha tespiti yaparak yoğunlaşma noktalarını belirledi.

Rakamlar, bu yılki istilanın boyutlarını da gözler önüne seriyor. Geçen yılın tamamında İzmir Körfezi’nden toplam 500 ton deniz marulu toplanmışken, bu yıl sadece mayıs ayı itibarıyla bu rakam şimdiden 300 tona yaklaştı. Deniz yüzeyine çıkan marullar, kısa sürede çürüyerek mikroalg patlamasını tetikleme riski taşıyor. Bu durumun önüne geçmek isteyen ekipler, marulları henüz çürümeden ve deniz tabanına çökmeden toplamayı hedefliyor. Toplanan tonlarca atık, Körfez’in çözünmüş oksijen seviyesinin korunması açısından hayati önem taşıyor.

Deniz Marulu Neden Tehlikeli?

Deniz marullarının kontrolsüz artışı, İzmir Körfezi için sadece görsel bir kirlilik değil, aynı zamanda ciddi bir ekolojik tehdit oluşturuyor. Su yüzeyini kaplayan bu bitkisel oluşumlar çürümeye başladığında, sudaki oksijeni hızla tüketerek balık ölümlerine ve çevreye yayılan ağır bir kokuya neden oluyor. İZDENİZ Genel Müdürü Gökhan Marım, özellikle sığ alanlarda yoğunlaşan bu oluşumun bakanlık raporlarında ve İZSU’nun aylık ölçümlerinde de yer aldığını vurguladı. Gediz Nehri ve Ağıl Deresi üzerinden taşınan evsel ve endüstriyel kirlilik, bu marulların çoğalması için uygun bir besi ortamı yaratıyor.

Körfez’de kalıcı bir iyileşme sağlanabilmesi için sadece yüzey temizliğinin yeterli olmadığını ifade eden yetkililer, Gediz Havzası kaynaklı kirliliğin kaynağında kurutulması gerektiğine dikkat çekiyor. İZSU Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen çalışmalarla, Körfez içi su sirkülasyonunun artırılması ve sığlaşmanın önlenmesi hedefleniyor. Bugüne kadar 1 milyon tonun üzerinde dip çamuru bertaraf edilerek deniz tabanında derinleştirme çalışmaları yapıldı.

İzmir İçin Ne Anlama Geliyor?

Bu temizlik seferberliği, özellikle Karşıyaka, Mavişehir ve Çiğli hattında yaşayan İzmirliler için doğrudan yaşam kalitesi anlamına geliyor. Geçmiş yıllarda yaz aylarında yaşanan koku sorunu ve balık ölümlerinin bu yıl tekrarlanmaması için altyapı yatırımları da eş zamanlı olarak sürdürülüyor. Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’nin 4. Fazının devreye alınması, Körfez’e deşarj edilen suyun kalitesini artırırken, amfibik araçların yürüttüğü yüzey temizliği de ekosistemin nefes almasını sağlıyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin hem İZSU hem de İZDENİZ birimleriyle yürüttüğü bu koordineli çalışma, kentin en büyük simgesi olan Körfez'in geleceğini korumayı amaçlıyor. Özellikle Mavişehir bölgesindeki derinleştirme çalışmaları ve düzenli dip tarama faaliyetleri, deniz suyunun temizlenmesi sürecinde kritik bir rol oynuyor. Bu gelişme, Körfez kıyısında vakit geçiren milyonlarca İzmirliyi ve bölgedeki deniz canlılarını yakından ilgilendiriyor.