İzmir Körfezi'nde Deniz Marulu Operasyonu Başladı

İzmir Körfezi'nin kuzey aksında, Mavişehir kıyılarından Gediz ağzına kadar uzanan geniş hatta görülen yoğun deniz marulu istilasına karşı hem denizden hem karadan büyük bir temizlik operasyonu başlatıldı. Havaların ısınmasıyla birlikte su yüzeyini kaplayan ve "Ulva lactuca" olarak bilinen yeşil tabaka, İzmir Büyükşehir Belediyesi ekiplerini teyakkuza geçirdi. İZDENİZ ve İZSU koordinasyonunda yürütülen çalışmalarda, deniz marullarının çürüyerek kokuya ve balık ölümlerine yol açmaması için zamana karşı yarışılıyor.

7 Amfibik Araçla Kesintisiz Temizlik Mesaisi

Körfez'deki kirlilikle mücadele kapsamında İZDENİZ Genel Müdürlüğü, temizlik filosunu güçlendirerek saha operasyonlarını hızlandırdı. İZDENİZ Genel Müdürü Gökhan Marım, geçen yıl elde edilen deneyimler ışığında toplama kapasitesini artırdıklarını vurguladı. Filoya yeni eklenen 5 amfibik araçla birlikte toplam araç sayısı 7’ye çıkarıldı. Bu araçlar, sığ alanlarda manevra kabiliyeti yüksek yapılarıyla deniz marullarının en yoğun olduğu bölgelere doğrudan müdahale edebiliyor.

Rakamlar, bu yılki istilanın boyutlarını gözler önüne seriyor. Geçtiğimiz yılın tamamında İzmir Körfezi'nden toplam 500 ton deniz marulu toplanmışken, bu yıl henüz mayıs ayı itibarıyla toplanan miktar 300 tona ulaştı. Ekipler, sabahın ilk ışıklarıyla birlikte başladıkları mesaiyi gün batımına kadar kesintisiz sürdürüyor. Toplanan tonlarca atık, kıyıya çıkarılarak bertaraf tesislerine gönderiliyor. Marım, deniz yüzeyinde görülen bu marulların kısa sürede patlayarak mikroalg patlamasını tetikleyebileceğini, bunun da sudaki çözünmüş oksijen seviyesini düşürerek deniz canlılarının yaşamını tehdit ettiğini belirtti.

Kirliliğin Kaynağı: Gediz Havzası ve Ağıl Deresi

Saha tespit çalışmaları kapsamında ekipler, kirliliğin odak noktalarını tekneyle tek tek belirledi. Yapılan incelemelerde, Gediz’in eski yatağı olan ve Mavişehir açıklarına uzanan Ağıl Deresi ile Gediz’in ana yatağından gelen kirlilik yükünün deniz marulu oluşumunu doğrudan tetiklediği saptandı. Çok sayıda noktada koordinat belirleyen, fotoğraf ve video kayıtları alan ekipler, özellikle sığ alanlardaki birikimin bakanlık raporları ve İZSU’nun aylık ölçümleriyle de örtüştüğünü teyit etti.

Gediz Havzası üzerinden taşınan evsel ve endüstriyel atıkların körfeze azot ve fosfor yüklemesi yapması, bu istilanın ana nedeni olarak gösteriliyor. İZDENİZ Genel Müdürü Gökhan Marım, "Körfez’de kalıcı iyileşme sağlanabilmesi için yalnızca yüzey temizliğinin değil, Gediz Havzası kaynaklı kirliliğin azaltılması da büyük önem taşıyor" diyerek sorunun kaynağına dikkat çekti. İki dereden taşınan kirlilik, durgun ve sığ suda deniz marullarının hızla üremesi için uygun bir laboratuvar ortamı oluşturuyor.

Dip Taraması ve Yapısal Çözümler Devreye Alındı

İzmir Büyükşehir Belediyesi, körfezi temizlemek için sadece yüzeydeki marulları toplamakla yetinmiyor. İZSU Genel Müdürlüğü koordinasyonunda yürütülen dip tarama çalışmaları, körfezdeki sığlaşmanın önüne geçmeyi ve su sirkülasyonunu artırmayı hedefliyor. Çalışmalar kapsamında bugüne kadar 1 milyon tonun üzerinde dip çamuru körfezden çıkarılarak bertaraf edildi. Özellikle Mavişehir bölgesinde yoğunlaşan derinleştirme çalışmaları, suyun daha rahat hareket etmesini sağlayarak kirlilik birikimini azaltmayı amaçlıyor.

Körfez'in geleceği için kritik öneme sahip olan altyapı yatırımları da eş zamanlı olarak ilerliyor. Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’nin 4. Fazının devreye alınması, körfeze deşarj edilen suyun kalitesini artıracak en önemli yapısal adımlardan biri olarak görülüyor. Geçtiğimiz yıllarda İzmirlileri zor durumda bırakan ağır koku ve toplu balık ölümlerinin tekrar etmemesi için hem deniz marulu temizliği hem de bu büyük ölçekli altyapı projeleri bir bütün olarak yönetiliyor.

İzmir İçin Ne Anlama Geliyor?

Bu temizlik seferberliği, özellikle Karşıyaka, Bostanlı ve Mavişehir hattında yaşayan İzmirliler için hayati önem taşıyor. Deniz marullarının temizlenmemesi durumunda ortaya çıkan çürük yumurta kokusu, bölgedeki sosyal yaşamı ve emlak değerlerini olumsuz etkiliyor. Ayrıca, İzmir Körfezi'ndeki eko-sistemin korunması, amatör balıkçılıktan kıyı turizmine kadar geniş bir yelpazede şehrin ekonomisini doğrudan ilgilendiriyor. Büyükşehir'in 7 amfibik araçla yürüttüğü bu yoğun mesai, körfezin sadece görsel güzelliğini değil, aynı zamanda biyolojik sağlığını da koruma altına alıyor.