İzmir Körfezi İçin Kritik Zirve: 1.2 Milyon Ton Atık Çıkarıldı

Tarihi Havagazı Fabrikası’nda bir araya gelen bilim insanları, yerel yöneticiler ve teknokratlar, İzmir’in "mavi kalbi" Körfez’in geleceğini kurtarmak için düğmeye bastı. İzmir Büyükşehir Belediyesi (İzBB) ev sahipliğinde düzenlenen "Sağlıklı Bir Körfez İçin Bir Adım Daha" çalıştayı, kirliliğin tarihsel sürecinden gelecekteki teknolojik takip sistemlerine kadar geniş bir yelpazede İzmir’in en hayati sorununu masaya yatırdı.

"Ölü Körfez" Tanımından Bilimsel Dönüşüme

Çalıştayın açılışında konuşan İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır, Körfez’deki kirliliğin 1950’lerde başladığını ve 1980’li yıllarda zirveye ulaşarak bölgenin "ölü körfez" olarak anıldığını hatırlattı. İnsanın doğayla kurduğu bencilce ilişkiyi eleştiren Yıldır, "Modern insan kibirlidir, olanaklardan yararlanır ama yükümlülüklerden kaçar. Bugün bulduğumuz çözümler, yarın en büyük sorunumuz olabilir. Bu yüzden otopoezis ve sürdürülebilirlik gibi kavramlarla bütüncül bakmalıyız" ifadelerini kullandı.

İZSU’dan Tarihi Rakamlar: 1.2 Milyon Ton Malzeme Çıkarıldı

İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, Körfez’deki temizlik operasyonunun devasa boyutlarını rakamlarla gözler önüne serdi. Göreve geldiklerinden bu yana altyapı yatırımlarına hız verdiklerini belirten Erdoğan, şu verileri paylaştı:

• Körfeze akan 34 dere ve 55 yan kolda kesintisiz temizlik yapılıyor.
• Özellikle su akıntısının en az olduğu Bayraklı, Tersane ve Alsancak bölgelerinden 110 bin ton atık çıkarıldı.
• Körfez tarama çalışmaları kapsamında toplamda 1 milyon 200 bin ton malzeme denizden uzaklaştırıldı; bu rakam tüm zamanların toplam temizlik miktarını geride bıraktı.
• Bostanlı sahilinde derinlik 60 santimetreden 3 metreye çıkarılarak su sirkülasyonu artırıldı.

Erdoğan ayrıca, Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’nin 4. Fazının devreye alınmasıyla birlikte, 2019 yılında kaybedilen Çevre İzin Belgesi’nin 7 yıl aradan sonra geçen hafta yeniden geri alındığını müjdeledi. Bu belge, bakanlık tescili ile %50 enerji teşviki anlamına geliyor.

Körfez’e 24 Saat Takip: 28 Kameralı MOBESE Sistemi

İZDENİZ Yönetim Kurulu Başkanı ve Kıyı-Deniz Mühendisi Dr. Işıkhan Güler, kirlilikle mücadelede teknolojinin gücünü kullanacaklarını açıkladı. Kasım ayından bu yana yapılan drone uçuşlarıyla 8 kez kirlilik tespit ettiklerini belirten Güler, "Körfez için 28 optik ve termal kameradan oluşan bir MOBESE sistemi kuruyoruz" dedi. Güler, kirliliğin en büyük kaynağı olarak Gediz Nehri’ni işaret ederek, "Gediz’in debisi Çiğli arıtmanın 5 katıdır. 400 kilometrelik Gediz Havzası temizlenmeden körfezin tam temizliği mümkün değil" uyarısında bulundu.

İzmir İçin Ne Anlama Geliyor?

Körfez’deki bu seferberlik, sadece çevre kirliliğiyle mücadele değil, aynı zamanda İzmir’in ekonomik ve kültürel mirasının korunması anlamına geliyor. Özellikle Alsancak, Bayraklı ve Karşıyaka gibi yoğun nüfuslu kıyı bölgelerinde yaz aylarında yaşanan koku sorununun çözülmesi, milyonlarca İzmirlinin yaşam kalitesini doğrudan etkileyecek. Gediz Nehri'nden gelen 3. Sınıf kirli suyun engellenmesi ise İzmir'in deniz ekosistemini ve balık popülasyonunu yeniden canlandırabilir.

Bu devasa yatırım ve bilimsel yaklaşım, özellikle deniz ulaşımını kullanan Karşıyaka ve Konak sakinleri ile kıyı şeridinde vakit geçiren İzmirliler için daha temiz bir hava ve deniz vaat ediyor.