Cemil Tugay Kemeraltı'nda Konuştu: Bir Gram Leke Yok
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, Kemeraltı esnafıyla buluşmasında Çankaya Otoparkı, Körfez temizliği ve Buca Metrosu projelerine dair kritik mesajlar verdi.

Tarihi Kemeraltı Çarşısı’nın dar sokaklarında esnafın taleplerini dinleyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, Çankaya Katlı Otoparkı’ndan Körfez temizliğine kadar kentin düğüm noktalarına dair kritik açıklamalarda bulundu. Cumartesi mesaisine çarşı esnafıyla başlayan Tugay, Buca Metrosu ve Onat Tüneli gibi dev projelerin kendi görev süresi içinde tamamlanacağını vurgularken, belediye yönetimi konusundaki şeffaflık iddiasını "Tertemiz bir belediye yönetiyoruz, bir gram lekesi yok" sözleriyle ortaya koydu.
Çankaya Katlı Otoparkı Neden Yıkılıyor?
Toplantının en sıcak gündem maddesi, akıbeti yılan hikayesine dönen Çankaya Katlı Otoparkı oldu. Esnafın otopark ihtiyacını dile getirmesi üzerine sürecin teknik ve hukuki detaylarını paylaşan Başkan Tugay, yapının 2020 depremi sonrası yapılan testlerde depreme dayanıksız çıktığını hatırlattı. Binanın mülkiyet yapısına dikkat çeken Tugay, belediyenin hissesinin yüzde 46,5 olduğunu, geri kalan kısmın ise Vakıflar Bölge Müdürlüğü ve Ziraat Bankası’na ait olduğunu belirtti. Kamuoyunda binanın tek sahibinin belediye olduğu algısının yanlış olduğunu ifade eden Tugay, yasal zorunlulukların altını çizdi.
Başkan Tugay, otoparkın yıkım kararıyla ilgili şu detayları paylaştı: "Tapuya artık riskli yapı diye tescil edilmiş. Göreve geldiğimde yasal olarak kesin yıkılması lazımdı. Bakanlık ve Konak Kaymakamlığı binanın tahliyesi, elektrik ve suyunun kesilmesi için resmi yazılar gönderdi. Biz sadece otopark işletmesinden çekildik çünkü riskli bir yapıyı işletmek suçtur. Orasını yıkan biz değiliz, biz sadece yasal süreci takip ediyoruz." Ayrıca bölgenin 1. Derece arkeolojik sit alanı iken 3. Dereceye düşürüldüğünü, Agora’nın hemen dibindeki bu alanda yapılacak bir güçlendirme çalışmasının hem otopark kapasitesini üçte bir oranında düşüreceğini hem de maliyetin çok yüksek olacağını sözlerine ekledi.
İzmir Körfezi'nde Dip Taraması ve Koku Sorunu
İzmir Körfezi’ndeki temizlik çalışmaları hakkında da bilgi veren Başkan Tugay, su kalitesinde analiz sonuçlarına yansıyan belirgin bir iyileşme olduğunu söyledi. Sasalı-Mavişehir bölgesinde yürütülen çalışmalarda bugüne kadar 1 milyon 300 bin ton dip çamuru çıkarıldığını belirten Tugay, bunun son iki yılda İzmir tarihinin en büyük dip tarama operasyonu olduğunu vurguladı. Ancak körfezin tamamen temizlenmesi için çıkarılması gereken toplam miktarın 50 milyon ton civarında olduğunu ifade etti.
Körfez temizliği için bakanlıktan özel tarama gemileri ve yeni izinler beklediklerini kaydeden Tugay, "Bu dönemin sonuna kadar Körfez’de ne kötü koku ne de olumsuz görüntü kalmaması için çalışıyoruz. 4,5 milyon tona kadar tarama yapmak için ihalemizi gerçekleştirdik. Ancak bu işin kalıcı bir politikaya dönüşmesi şart. Körfezin dolup kara parçasına dönüşmesini engellemek için kesintisiz bir sistem kurmalıyız" dedi. Tugay ayrıca, Ballıkuyu bölgesinde kentsel dönüşüm için ilk yıkımların başladığının müjdesini verdi.
Kemeraltı Altyapısı ve Turizm Hedefleri
Kemeraltı’nın kronikleşen su baskını sorununa da değinen Başkan Tugay, İkiçeşmelik’in başlangıcından itibaren uygulanacak "kuşaklama" altyapı projesinin kısa süre içinde başlayacağını duyurdu. Bu sayede önümüzdeki kış mevsiminde esnafın benzer mağduriyetler yaşamayacağını taahhüt etti. İzmir’in turizm potansiyeline dair çarpıcı rakamlar paylaşan Tugay, kente gelen 2 milyon turistin 1 milyon 600 bininin doğrudan Efes’e gittiğini, şehir merkezinin bu paydan yeterince yararlanamadığını belirtti.
Esnafa "Kemeraltı geleneksel yapısını mı korumalı yoksa modern bir dönüşüm mü yaşamalı?" sorusunu yönelten Tugay, değişim için ortak akıl çağrısı yaptı. Toplantıda söz alan esnaflardan İlyas Gönen, Başkan Tugay’a olan güvenlerini dile getirirken; Mustafa Erduran, Kemeraltı’nın İzmir’in vitrini olduğunu ve hem geleneksel kültürün korunup hem de estetik bir görünümün sağlanması gerektiğini vurguladı. Tugay, toplantı sonunda bürokratlarıyla birlikte not aldığı taleplerin takipçisi olacağını belirterek çarşıdan ayrıldı.
Bu kapsamlı buluşma, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin önümüzdeki dönemde Kemeraltı'nı sadece bir ticaret merkezi değil, altyapısı yenilenmiş bir turizm destinasyonu haline getirme kararlılığını gösteriyor. Özellikle Buca Metrosu ve altyapı yatırımlarının eş zamanlı ilerlemesi, Konak ve çevresindeki esnafın ekonomik beklentilerini yükseltiyor.
Sık Sorulan Sorular
Çankaya Katlı Otoparkı neden hemen yıkılmıyor?
Çankaya Katlı Otoparkı için mahkeme süreçleri tamamlanmış ve yapının depreme dayanıksız olduğu kesinleşmiştir. Mülkiyetin sadece yüzde 46,5'i İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne ait olup, geri kalan hisseler Vakıflar Bölge Müdürlüğü ve Ziraat Bankası'ndadır. Belediye, riskli yapı tescili nedeniyle işletmeden çekilmiş olup, yıkım süreci ilgili bakanlık ve kaymakamlık talimatları doğrultusunda ilerlemektedir.
İzmir Körfezi'ndeki koku sorunu ne zaman tamamen bitecek?
Başkan Cemil Tugay, görev süresinin sonuna kadar körfezde kötü koku ve olumsuz görüntü kalmamasını hedeflediklerini açıklamıştır. Şu ana kadar 1,3 milyon ton çamur taranmış olup, hedeflenen 50 milyon tonluk temizlik için bakanlıktan ek izinler ve özel tarama gemileri beklenmektedir. Mevcut analizler su kalitesinde iyileşme olduğunu göstermektedir.
Kemeraltı'ndaki su baskınları için ne önlem alınıyor?
Kemeraltı çarşısında özellikle kış aylarında yaşanan baskınları önlemek amacıyla İkiçeşmelik bölgesinden başlayacak "kuşaklama" yöntemiyle yeni bir altyapı projesi başlatılacaktır. Bu projenin kış aylarından önce tamamlanması planlanmakta olup, bölgedeki yağmur suyu tahliye kapasitesinin artırılması hedeflenmektedir.
Etiketler


